Fiat Qubo 1.3 MultiJet ze skrzynią Dualogic C510 wymaga precyzyjnie przeprowadzonej obsługi, dlatego...
Więcej
Fiat Ducato 2.3 MultiJet2 z automatyczną skrzynią 9AT 948TE wymaga regularnej obsługi, aby zachować płynną...
Więcej
Fiat Talento 1.6 EcoJet Twin Turbo wyposażony w przekładnię 6DCT450 wymaga regularnej obsługi, a dynamiczna...
Więcej
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir z automatyczną skrzynią 6AT TB-65SN wymaga precyzyjnie dobranej obsługi,...
Więcej
Fiat Sedici 1.6 benzyna z przekładnią CVT JF011E wymaga zastosowania oleju typu CVT Fluid NS-2, który...
Więcej
Fiat Linea 1.3 Multijet z przekładnią Dualogic – C510 wymaga precyzyjnej obsługi serwisowej, dlatego...
Więcej
Fiat 600 1.2 Hybrid z automatyczną skrzynią eDCT wymaga wymiany oleju najlepiej co 60–80 tys. km, szczególnie...
Więcej
Fiat Grande Panda 1.2 Turbo Hybrid – dynamiczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej eDCT: koszt zależy...
Więcej