Baza wiedzy

Temperatura ATF >100°C? Czyszczenie chłodniczki i świeży olej w skrzyni – skontaktuj się

Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej obciążonych elementów współczesnego samochodu. Jej...

Więcej
Skrzynia CVT wyje i „pływa”? Wymiana płynu w automacie CVT i kalibracja – umów się

Przekładnie bezstopniowe CVT zapewniają płynną jazdę oraz mniejsze zużycie paliwa. Z czasem jednak pojawiają...

Więcej
Szarpanie DSG w korku? Wymiana oleju w skrzyni (mokra DCT) i podstawowe ustawienia – rezerwuj

Skrzynia DSG szarpie przy zmianie biegów – to jeden z najczęstszych sygnałów, że przekładnia wymaga obsługi...

Więcej
Nierówna praca po remapie? Uczenie skrzyni i nowy olej ATF – zadzwoń

Remap silnika podnosi moc i moment obrotowy, ale czasem po takiej modyfikacji pojawia się pytanie: czy...

Więcej
Zbyt wysokie obroty przy lekkim gazie? Wymiana ATF i adaptacja – umów się

Podczas jazdy z automatyczną skrzynią biegów zdarza się, że silnik wkręca się na zbyt wysokie obroty...

Więcej
Długi poślizg na zimno? Wymiana ATF, kontrola sit i filtra w skrzyni – skontaktuj się

W okresie niskich temperatur automatyczna skrzynia biegów może reagować inaczej niż zwykle. Typowym problemem...

Więcej
Szarpanie skrzyni po rozgrzaniu? Wymiana ATF i test temperatur – umów się

Często pojawia się pytanie, co oznacza szarpanie podczas zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów....

Więcej
Błąd P0796/P2714 (zawór/ciśnienie)? Wymiana ATF i adaptacje skrzyni – zadzwoń

Kody błędów P0796 i P2714 pojawiają się często w skrzyniach automatycznych, także w popularnych przekładniach...

Więcej
Błąd P0741 (lock-up)? Płukanie konwertera skrzyni i nowy ATF – skontaktuj się

Co oznacza kod błędu P0741 – zablokowany układ sprzęgła konwertera momentu obrotowego TCC? To informacja,...

Więcej
Metaliczny pył na bagnecie? Serwis misy, filtrów i wymiana ATF – umów się

Podczas kontroli poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów można zauważyć drobny metaliczny pył na...

Więcej
Spóźnione wchodzenie biegu „zimą”? Wymiana ATF o niskiej lepkości – rezerwuj

Zimą automatyczna skrzynia biegów często reaguje wolniej, a zmiana przełożeń jest wyczuwalnie opóźniona....

Więcej
Szarpnięcie przy wrzucaniu D/R? Wymiana ATF i korekta ciśnień – zadzwoń

Pojawiające się uderzenie przy przełączaniu dźwigni na D lub R to sygnał, że układ pracuje nieprawidłowo....

Więcej
Wibracje przy zmianie 3›4? Wymiana oleju i adaptacja sterownika modułu skrzyni biegów TCM – umów się

Podczas jazdy samochodem komfort i płynność zmiany biegów odgrywają kluczową rolę. Jeżeli przy przełączaniu...

Więcej
Poślizg przy kickdownie? Płukanie hydrauliki i wymiana ATF – skontaktuj się

Automatyczna skrzynia biegów to wygodne rozwiązanie, ale wymaga odpowiedniej obsługi. Jednym z pierwszych...

Więcej
Twarde dobijanie przy redukcji? Adaptacja skrzyni i świeży olej ATF – rezerwuj

Częstym problemem w automatach jest sytuacja, gdy skrzynia automatyczna szarpie przy redukcji. Twarde...

Więcej
Szum/huk z okolic skrzyni? Sprawdzenie opiłków i serwis ATF – umów się

Podczas codziennej jazdy łatwo rozpoznać normalne brzmienie auta. Jeśli jednak pojawia się pytanie: dlaczego...

Więcej
Tryb awaryjny PRND? Odczyt błędów TCM i wymiana oleju ATF – zadzwoń

Pojawienie się na wyświetlaczu jedynie oznaczenia PRND i brak możliwości normalnej zmiany biegów to sygnał,...

Więcej
Przegrzewanie skrzyni w korkach? Wymiana ATF i płukanie chłodniczki – skontaktuj się

Podczas jazdy miejskiej automatyczna skrzynia biegów pracuje w wyjątkowo trudnych warunkach. Częste zatrzymywanie,...

Więcej
Drgania przy 80–100 km/h? Weryfikacja lock-up i wymiana oleju ATF – umów się

Podczas jazdy w zakresie prędkości 80–100 km/h często pojawia się pytanie: czy automatyczna skrzynia...

Więcej
Ślizganie biegów pod obciążeniem? Wymiana ATF, filtra, test ciśnień – rezerwuj

Ślizganie biegów pod obciążeniem to sygnał, że w automatycznej skrzyni biegów mogą występować poważne...

Więcej
Opóźniona zmiana z 2›3? Nowy olej ATF i reset wartości – zadzwoń

Jeśli automatyczna skrzynia biegów reaguje z opóźnieniem przy przejściu z 2 na 3 bieg, to wyraźny sygnał,...

Więcej
Pakiet „Diagnoza, Wymiana dynamiczna, Adaptacja” – rezerwuj

Automatyczne skrzynie biegów to zaawansowane układy wymagające regularnej obsługi, aby działały płynnie...

Więcej
Serwis automatycznej skrzyni door-to-door (odbiór auta) – zadzwoń po szczegóły

Automatyczne skrzynie biegów wymagają regularnej obsługi i profesjonalnej diagnostyki. Pojawia się więc...

Więcej
Płukanie przewodów ATF i wymiana uszczelek szybkozłączy skrzyni biegów – skontaktuj się

Automatyczna skrzynia biegów to układ wymagający regularnej obsługi, a olej ATF pełni w nim kluczową...

Więcej
Wymiana oleju ATF z kalibracją sprzęgła lock-up – umów termin

Automatyczne skrzynie biegów wymagają systematycznej obsługi, aby działały płynnie i bezawaryjnie przez...

Więcej
Wymiana oleju ATF, filtra i uszczelki misy (torque-to-yield) – zarezerwuj

Regularna wymiana oleju ATF w automatycznej skrzyni biegów to kluczowy element dbania o niezawodność...

Więcej
Serwis skrzyni automatycznej z raportem parametrów – kliknij

Automatyczne skrzynie biegów zapewniają komfort i płynność jazdy, ale wymagają regularnej obsługi. Dlatego...

Więcej
Wymiana oleju w skrzyni, czyszczenie miski i sit – umów się

Regularna wymiana oleju w skrzyni biegów to podstawowy element dbałości o samochód. Świeży olej przekładniowy...

Więcej
Dynamiczna wymiana ATF bez ryzyka „suchych biegów” – skontaktuj się

Automatyczne skrzynie biegów wymagają systematycznej obsługi, a jednym z najważniejszych zabiegów serwisowych...

Więcej
Serwis automatu po holowaniu/przegrzaniu – zadzwoń

Automatyczna skrzynia biegów to złożony mechanizm, który wymaga odpowiednich warunków pracy. Holowanie...

Więcej