Wbrew pozorom dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów ma jedynie dwie wady. Po pierwsze jest potrzebna znacznie większa ilość oleju przekładniowego niż w przypadku metody statycznej. Po drugie usługa kosztuje więcej, niż w przypadku statycznej. Za wadę tej metody możemy uznać także to, że nie wszystkie warsztaty samochodowe mają odpowiedni sprzęt do dynamicznej wymiany oleju. Wielu kierowców samochodów z automatyczną skrzynią biegów nie wie, że olej w nich zawarty nie jest wieczny i należy go regularnie wymieniać.
Prosty wybór. Konkretny efekt.
Mimo tego, że sprzedawcy z salonu zapewniają, że trwałość oleju jest dożywotnia, to w rzeczywistości powinniśmy się stosować do interwałów, jakie poleca producent automatycznej skrzyni biegów.
Wymiana oleju przekładniowego metodą dynamiczną jest przeprowadzana przy użyciu specjalistycznego urządzenia, które jest wyposażone w specjalne adaptery przyłączeniowe. Proces wymiany wykonywany jest przy uruchomionym silniku. Sprzęt zostaje podłączony w obieg oleju automatycznej skrzyni biegów. W następnym kroku wysysa on stary, zużyty olej przekładniowy i równocześnie, wtłacza do skrzyni świeży olej pod tym samym ciśnieniem i w takiej samej ilości, w jakiej usuwany jest stary olej. Zastosowanie tej metody pozwala na usunięcie całego oleju, który znajduje się w skrzyni biegów. Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów przy użyciu specjalnego urządzenia jest dość czasochłonny. Całość trwa około kilku godzin.
Dynamiczna wymiana oleju w ASB polega na wpięciu się w obieg oleju skrzyni za pomocą specjalnego urządzenia. Cały proces wymiany wykonywany jest na uruchomionym silniku. Urządzenie odbiera zużyty olej wypompowany przez pompę oleju skrzyni biegów, waży go i w tym samym czasie automatycznie podaje taką samą ilość świeżego oleju. W czasie całej procedury dynamicznej wymiany utrzymujemy właściwy poziom oleju. Metoda dynamiczna umożliwia wymianę do 100% oleju, który znajduje się w skrzyni biegów, a także umożliwia przepłukanie całego układu detergentem w celu pozbycia się zalegających osadów.
Statyczna wymiana oleju w ASB to nic innego, jak odkręcenie korka spustowego, spuszczenie starego oleju oraz uzupełnienie skrzyni biegów świeżym środkiem. Jest to najszybszy i najprostszy sposób wymiany oleju w automatycznych skrzyniach biegów, jednakże ma kilka zasadniczych wad. Najważniejszą wadą jest fakt, że po odkręceniu korka, ze skrzyni biegów nigdy nie wyleje się cały olej, ponieważ część zostanie w sprzęgłach i hamulcach ASB, w chłodnicy i w pompie. Jeżeli chodzi o dynamiczną wymianę oleju, to jest to pojęcie bardzo szerokie i rozległe. Aby usprawnić tę metodę, wprowadzono urządzenie, które podpięte do układu chłodzenia automatycznej skrzyni biegów odseparowuje stary olej, a następnie podaje dokładnie tyle samo nowego płynu AST, ile spuszczono starego. Poskutkowało to zmniejszeniem ilości oleju potrzebnego do przeprowadzenia wymiany.